Soberbia felicitación de Navidad de Red Bull Racing
A Ferrari, Alonso y Massa no les parecerá divertida.
View ArticleEl paraíso de los neumáticos y el Porsche 911 GT3 Cup
Este fin de semana en el circuito de Estoril he podido probar diferentes neumáticos Michelin de altas prestaciones. Mi programa de pruebas ha sido este: El cuarto coche en el que me he subido ha sido...
View ArticleMichelin. Taller dinámico. Comparación de neumáticos deportivos.
Durante las pruebas de neumáticos de altas prestaciones que Michelin nos permitió realizar a periodistas de medio mundo en el circuito de Estoril, la primera que me tocó a mí fue una comparativa de...
View ArticleAudi R8 LMS
El coche de la adivinanza sin contraste es éste. Probablemente esté más atractivo que nunca con la funda puesta. Por el gustazo que debe dar quitársela para subirse en él. O, si no queda más remedio,...
View ArticleCarlos Sainz cumple 50 años. Gracias.
Carlos Sainz cumple hoy 50 años. No hay piloto de coches en España con su palmarés. Ni Fernando Alonso se le acerca, aunque Fernando Alonso haya sido galardonado con un Príncipe de Asturies y Carlos...
View ArticleLa mala conciencia de los coches
Durante mis años de conductor, siempre he tenido mala conciencia cuando me he equivocado. Todavía me duele, 25 años después, cuando me equivoqué en una carrera. Era el más rápido en la pista, marqué la...
View ArticleEl triunfo de la austeridad
Ford me ha invitado a participar en el IV Eco Rallye Vasco Navarro con un Focus 1.0 EcoBoost de 125 caballos. Este coche lleva un motor de tres cilindros, de un litro de cilindrada, cuya mejor virtud...
View ArticleEl rollo escondido de la Formula 1
He estado en la primera jornada de entrenamientos de la carrera de Formula 1 de Valencia invitado pore Renault, que suministra motores a cuatro equipos: Caterham, Lotus, Red Bull y Williams. Los...
View ArticleÁnimo para María!
María de Villota tuvo ayer por la mañana un accidente en el Marussia con el que estaba realizando unas pruebas de aerodinámica. Desde que tuvo el accidente se han conocido pocas noticias. Ayer fue un...
View ArticleMarc Gené: “La carrera escoge al ganador”
Este fin de semana se corren Las 24 Horas de Le Mans. Jordi Gené correrá con el equipo Audi y tiene muchas posibilidades de cruzar la meta en primera posición. La semana pasada, Marc Gené dio una rueda...
View ArticleNismo GT Academy PlayStation. Final española1.
El 19 y 20 de julio se ha disputado en el circuito de Ascari, en Ronda, la final española para la selección de un piloto para la GT Academy. Para explicarles qué es la GT Academy copio y pego un texto...
View ArticleNismo GT Academy PlayStation. Final española 2.
Después del primer día de pruebas físicas y de entrevistas personales, los 14 participantes realizaron las pruebas de conducción. Las primeras vueltas al circuito las dieron con Roger Morback, expiloto...
View ArticleRegularidad a contrareloj. IV Eco Rallye de la Comunitat Valenciana (1 de 2)
Volkswagen España me ha invitado a correr el IV Eco Rallye de la Comunitat Valenciana en la categoría de coches híbridos. Esta es la tercera prueba del año de la Copa de España de Rallyes de Energías...
View ArticleEntre el seno del movimiento ondulatorio y la resonancia :). IV Eco Rallye de...
Rallye de regularidad contado en primera persona por el conductor novato. Ha sido en el Eco Rallye de la Comunitat Valenciana y en la categoría de coches híbridos. Una experiencia divertida e...
View ArticleLa bonita realidad. Curso de aprendizaje acelerado. Eco Rallye La Coruña.
Laura Martín y Javier Moltó hemos participado en el II Eco Rallye A Coruña. Hemos quedado penúltimos, nos hemos perdido, nos hemos equivocado, lo hemos intentado y vuelto a intentar, pero algo fallaba...
View ArticleEntrenando en Plasencia con los Campeones de España. Copa de España de...
La Copa de España de Energías Alternativas se ha corrido en 2017 bajo la modalidad de rallyes de regularidad. La última prueba del año se ha disputado en Plasencia los días 17 y 18 de noviembre. Laura...
View ArticleRallyestone. ¡Un rally fácil!
Los rallyes de regularidad son muy complicados, salvo si no tienes rivales, porque entonces son muy fáciles. Ir a 50 parece fácil, y lo es. Pero siempre hay algún rival que va más a 50 que tú, y...
View ArticleRallyes de regularidad. “Rojo”, frena. “Verde”, acelera. Peripecias en el...
La primera vez que puse un coche en movimiento fue con 12 años. En una explanada enorme, sin ningún coche además del nuestro, mi padre me enseñó a conducir. Corrijo.
View ArticleLos copilotos son todos unos manazas. Sin excepción. Rallyes de regularidad....
No se lo van a creer pero, cuando voy a 49,9 km/h esforzándome para ir a 49,9 km/h y para no desviarme de la distancia que debo recorrer a esa velocidad, si el copiloto me dice alto y claro: “En 200...
View ArticleEl coche. Volkswagen Golf GTI del año 1988. Rallyestone.
Un coche de más de 30 años que hay que preparar bien, 800 kilómetros por carreteras inundadas, una velocidad nunca superior a 50 km/h y a disfrutar. Un coche de hace 30 años es ligeramente más...
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